起点研究院（spir）数据显示，2023年中国电动两轮车锂电池市场规模为89亿元，同比下降12.8%；出货量达到8.5gwh（锂电池 pack 口径），同比下降8.7%。
2023年中国锂电两轮车渗透率为5.5%，渗透率有所下降。其背后主要原因包括：两轮车锂电池成本相较于铅酸电池依然较高，锂电池的价格约是铅酸电池的2-3倍，价格因素制约了锂电两轮车的发展；此外，两轮车锂电池产品安全性还需提高，消费者对其安全性存在一定的顾虑，这也对锂电两轮车渗透率产生了一定的制约。
不过，随着碳酸锂等原材料价格的下降，锂电池的制造成本降低，其成本性价比优势得到提升。未来随着电动两轮车市场的持续增长、锂电池材料成本的进一步降低以及锂电池技术的优化，中国电动两轮车锂电池市场规模将保持稳步增长势头。起点研究院（spir）预测，2029年中国电动两轮车锂电池市场规模将会达到309亿元，出货量将会达到38.6gwh，中国锂电两轮车渗透率达到35.2%。