以前做货运在资质要求和取消4.5吨双证要求后的区别

以下是以前做货运与取消 4.5 吨双证要求后的资质区别:
普通货运车辆

以前的资质要求:
车辆营运证:从事普通货运经营的车辆,无论其载重量大小,都需要办理车辆营运证,以此证明车辆符合从事货运经营的技术条件和相关要求,并获得道路运输管理机构的许可,可以合法地从事货物运输活动.
驾驶员从业资格证:驾驶员必须取得相应的普通货运从业资格证,以证明其具备从事货运驾驶工作的专业知识、技能和安全意识等,才能够驾驶货运车辆进行运输作业.

取消 4.5 吨双证要求后的变化:自 2019 年 1 月 1 日起,使用总质量 4.5 吨及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,无需再申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证 ,驾驶员也无需取得相应的从业资格证.

专用货运车辆

以前的资质要求:对于像冷藏车、集装箱车、罐式容器车等专用货运车辆,一直都需要按照规定申请办理《道路运输经营许可证》和《道路运输证》,驾驶员也需取得相应从业资格证,以确保其能够安全、专业地操作和运输特定类型的货物.
取消 4.5 吨双证要求后的变化:取消双证的政策并不适用于这些专用货运车辆,其相关证件的办理要求和监管要求依旧保持不变,仍需按原规定申请和持有相应证件.

网络货运平台

以前的资质要求:网络货运平台相关规定未实施之前,传统货运企业主要以自有车辆或少量长期合作车辆进行运输,资质要求主要围绕车辆和驾驶员展开,对信息化管理、数据监控等方面并无明确要求 。
取消 4.5 吨双证要求后的变化 :
平台系统功能:需要拥有符合管理办法中要求的 8 大功能的网络货运平台系统,包括信息发布、线上交易、全程监控、金融支付、咨询投诉、在线评价、查询统计、数据调取等功能,以实现货物运输的信息化、智能化管理。
增值电信业务许可证:公司要取得增值电信业务 ICP 许可证,因为平台涉及在线交易等电信业务,需要获得相关许可方可合法运营。
信息系统安全等级保护:平台系统要符合国家关于信息系统安全等级保护的要求,一般建议取得三级及以上信息系统安全等级保护备案证明,以确保平台数据的安全性和稳定性。
平台接入监管:平台要接入各省级网络货运信息监测系统,接受运营监管,按要求上传运营数据,以便监管部门对货运业务进行实时监测和管理 。

发表评论

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注