星恒电源股份有限公司于 2003 年 12 月在苏州成立，是一家专注于动力锂电池研发、生产、销售和服务的高科技民营企业。
公司开创了独特的方形平板层叠式电芯工艺，拥有以锰系多元复合锂为核心的多条动力电池生产线，其产品主要应用于电动自行车、电动汽车、商用三轮车、低速四轮车、通信储能等新能源领域。
星恒电源的企业布局广泛。在苏州总部的基础上，2009 年成立欧洲办事处（现为欧洲子公司），2018 年在安徽滁州投建生产基地，并成立印度子公司。在轻型电动车领域，星恒锂电池已出口至德国、法国等 22 个国家和地区。
公司的发展历程丰富：
1994 年在福特基金资助下开始汽车用锂离子电池研究。
2003 年联想入资，同年 12 月苏州星恒成立。
2004 年生产出全球首家通过 UL 认证的动力（10AH 级别）锂电池，并在全球米其林必比登挑战赛上海站首获 5A 佳绩。
2006 年积极开拓电动自行车市场。
2008 年锂电池装配大众“气一电”混合动力汽车服务北京奥运会。
2009 年开拓欧洲电动自行车市场，逐渐成为欧洲锂电池领导品牌之一，同年装配星恒电源电池的电动自行车被作为国礼赠送给奥巴马总统。
2010 年星恒锂电池成为全球第一个通过 BATSO 认证的动力锂电池品牌，同年上海世博会期间为大会服务。
2012 年星恒苏州科技城的新基地全面启用。
2014 年提出“电动轻型车”和“电动汽车”共同发展的“双轮战略”。
2016 年新一代自动化产线投产。
2018 年滁州生产基地开工建设，欧洲子公司、印度子公司相继成立。
2019 年滁州基地投产，产能 3.5GWH，第 1000 万组轻型车锂电池下线。
2020 年发布第七代锰系多元复合锂技术——超锂 S7，配套爆款电动汽车五菱宏光 mini EV，并成为其锂电池核心供应商；同年与印度 Pinnacle 实业有限公司达成战略合作等。
公司部分荣誉如下：
2018 年-2021 年，连续四年荣获中国质量检验协会“全国产品和服务质量诚信示范企业”“全国质量检验稳定合格产品”“全国锂电池行业质量领先品牌”。
2021 年荣获“维科杯·OFweek 2020 年度动力电池领导品牌奖”。
2020 年荣获“第三届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛特殊贡献单位”“2020 国际质造节杰出科技质造奖”“鲁班奖”两轮车锂电池技术领导品牌、“鲁班奖”两轮车方形锂电池技术领导品牌等。
公司部分合作伙伴包括东风、长安、奇瑞、吉利、瑞驰、五菱、一汽、雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀、九号、青桔、美团等。
其主要产品超锂 S7 产品=超锂 S7 技术+天启 BMS 系统+升级 PACK 技术。超锂 S7 技术融合锰酸锂+三元锂+磷酸铁锂三大技术体系优点，是动力锂电池技术的集大成者。天启 BMS 系统拥有神算子数字系统、马拉松续航系统、防火墙安全系统等三大技术应用。此外，超锂 S7 产品还升级了 PACK 技术，具有多重防护措施保障安全耐用。另外，星恒发布的高能铁锂电池改善了传统铁锂的低温性能，在保留长循环寿命的同时，低温性能良好。
在售后服务方面，星恒电源具有 3 分钟快速检测、100%当场赔付、全国联保等服务政策。
截至 2024 年 5 月，星恒电源股份有限公司共拥有 292 条专利信息，部分专利如下：
梯次电池分选方法、装置、设备及存储介质：该方法包括基于预设批次的拟回收梯次电池，获取针对预设批次的电化学阻抗图谱等步骤，只需在目标定点频率下对拟回收梯次电池进行电化学阻抗测试，即可挑选出目标梯次电池，可提高梯次回收效率并节省测试成本。
微孔集流体及其制备方法和电池：其制备方法包括在集流体箔片的一个面通过第一打孔头进行第一打孔形成非贯穿孔，在另一面相同位置通过第二打孔头进行第二打孔形成贯穿的通孔等步骤，可避免和解决传统机械法制备微孔集流体带来的毛刺所引发的电池安全隐患。
正极材料及其制备方法、正极极片和钠离子电池：该正极材料包括阴阳离子共掺杂的隧道型锰基氧化物基质材料，通过将阴阳离子协同共掺杂在隧道型锰基氧化物材料中，可有效抑制材料相变、拓宽钠离子扩散通道，提高电池的循环性能。
有序涂碳多孔集流体的制备方法、极片及电池：通过在待加工箔片的指定区域辊压形成加工区域，对加工区域进行成孔加工、防氧化加工，再在表面涂覆导电层等步骤，实现了对微孔集流体中微孔排布的有序控制，可满足高能量、高性能要求的磷酸铁锂电池的需求。
磷酸钛铝锂材料、隔膜及其制备方法、电池：该磷酸钛铝锂材料的制备包括将铝氧化物和钛氧化物固相混合后的第一混合物进行第一次固相烧结，得到铝钛氧化物材料，再将铝钛氧化合物和磷源以及锂源固相混合后进行第二次固相烧结等步骤，所制得的隔膜的电池安全性较高，具有优异的低温倍率充电和放电能力，低温充电不析锂，低温充电恒流比高。
改性磷酸锰铁锂正极材料及其制备方法与正极片和电池：该改性磷酸锰铁锂正极材料包括具有超晶格结构的磷酸锰铁锂内核以及包覆层，具有较高的锂离子扩散系数和电子电导率，其制备方法简单、成本较低，含有该正极片的电池具有优异的低温倍率充电和放电能力等优点。
电池包（电动摩托车）：该外观设计产品用于容纳电池的电池盒，其设计要点在于形状。
盖板片及电池顶盖成型工艺：包括盖板片裁切、冲出极柱预成型孔、抽芽形成极柱孔、将盖板片向极柱孔内侧变壁正向成型为极柱支撑面等步骤，成型方式简单、成本低且质量牢靠，电池顶盖的密封效果好。
安全阀、顶盖组件、电池和用电设备：安全阀本体的外围部设置有多个第一区域和多个第二区域，第一区域上凸起形成有第一加强筋，第二区域上凹陷形成有第一防爆刻痕，可消除拉应力、挤压力对于第一防爆刻痕的影响。
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