钠离子电池是一种新型二次电池，目前处于产业化初期，其应用场景主要包括电动两轮车、电动三轮车、电动中低速车、储能等领域。以下是各领域的具体情况：
电动两轮车：受减排政策以及电动机和电池技术进步的推动，过去几年中国电动两轮车的销售量迅速增长。中国是全球极具吸引力的电动两轮车市场之一，2017-2022年总销量从3050万辆增长至5290万辆，年均复合增长率达11.64%，预计2023年市场销量将达到5800万辆。与铅酸电池相比，钠电池重量更轻，约为相同容量铅酸电池的1/3；与锂电池相比，钠电池安全性更强，成本也更低，更符合电动两轮车市场的需求。
储能：在相关政策指引和支持下，中国新型储能产业发展明显提速。截至2021年底，已投运的新型储能装机规模达5.73GW，同比增长74.70%。截至2022年底，全国已投运新型储能项目装机规模达8.7GW，平均储能时长约2.1小时，预计到2025年，国内新型储能装机规模将增至30GW。钠离子电池在对能量密度需求不高，但对成本相对敏感的大规模集中储能领域应用潜力较大。相对于对体积较为敏感的家用储能领域，其理论体积较大的劣势影响较小。
其他领域：钠离子电池优秀的低温、快充、安全性等性能，使其在车用动力电池领域可作为锂电池的补充。此外，其在分布式电网储能、低速电动车、电动自行车、电动船舶、公共汽车与大巴、5G通信基站、数据中心等领域也有一定的应用潜力。
钠离子电池的单位成本更低，安全性更强，但受限于钠元素本身的直径影响，其能量密度要低于锂离子电池。随着技术的进步和成本的降低，钠离子电池有望在更多领域得到广泛应用。