钠离子电池和飞轮电池都是新型储能技术的研究方向，它们在不同的应用场景中具有各自的优势，以下是两者的一些比较：
工作原理：
钠离子电池是一种二次电池，其充放电依靠钠离子在正极和负极之间移动。充电时，钠离子从正极脱出经过电解质嵌入负极，同时电子的补偿电荷经外电路供给到负极，保证正负极电荷平衡。放电时则相反，钠离子从负极脱嵌，经过电解质嵌入正极。
飞轮电池是一种以动能方式存储能量的机械电池，一般由高速飞轮、电动/发动机、轴承支撑系统、电子变换器、真空室等组成。它通过输入电能驱动电动机旋转，带动飞轮旋转以储存动能（机械能），当外部负载需要能量时，再用飞轮带动发电机旋转，将动能转化为电能，经电力电子变换装置转换成负载所需要的电能，从而达到储能的目的。
性能特点：
钠离子电池有成本低、安全性好、工作温区宽等优点，其比能量可达150W·h/kg，比功率达5000-10000W/kg，使用寿命长达25年。但它的循环次数较低、能量密度低、体积大。
飞轮电池的突出优点是瞬时功率大、能量转换效率高（工作效率高达90%）、使用寿命长（预期寿命20年以上）。然而，它的能量密度不高，释放时间短（几十秒），自放电率高。
成本：
钠离子电池的成本相对较低，其原材料碳酸钠的价格不到2000元/吨，而碳酸锂的价格已经炒到了50多万一吨。且钠离子电池的生产流程和锂电池相似，可在原有锂电池生产线上稍加改动进行生产，关键是要打通上游原材料的供给问题。
飞轮电池的成本较高，主要是由于其制造工艺复杂，需要使用高强度的材料和先进的制造技术。
应用场景：
钠离子电池适用于对能量密度要求不高，但对成本和安全性要求较高的场景，如大规模储能、电动自行车、低速电动汽车等。此外，钠离子电池在高低温条件下放电效率都较好，适合在温度条件更苛刻的光伏风电环境里固定储能。
飞轮电池则适用于对功率要求较高，而对能量密度要求不高的场景，如轨道交通、电网调频、UPS等。由于飞轮电池的功率密度高，响应速度快，因此在一些需要快速充放电的场合具有优势。
综上所述，钠离子电池和飞轮电池在性能、成本和应用场景等方面存在差异。在实际应用中，应根据具体需求选择合适的储能技术。