钠离子电池，是一种二次电池，主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，其工作原理与锂离子电池相似，两者都被称为“摇椅式”电池。
在充放电过程中，钠离子会在两个电极之间往返嵌入和脱出：充电时，钠离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反。
钠离子电池的主要构成包括正极、负极、隔膜、电解液和集流体等。其使用的电极材料主要是钠盐，相较于锂盐而言储量更丰富，价格更低廉。
与锂离子电池相比，钠离子电池具有一定优势，例如：
钠盐原材料储量丰富，价格低廉，采用铁锰镍基正极材料相比较锂离子电池三元正极材料，原料成本可降低一半；
由于钠盐特性，允许使用低浓度电解液（同样浓度电解液，钠盐电导率高于锂电解液20%左右），可降低成本；
钠离子不与铝形成合金，负极可采用铝箔作为集流体，能进一步降低成本约8%，减轻重量约10%；
由于钠离子电池无过放电特性，允许钠离子电池放电到零伏；
钠离子电池能量密度大于100Wh/kg，可与磷酸铁锂电池相媲美，且成本优势明显，有望在大规模储能中取代传统铅酸电池。
不过，大多数钠离子电池都包含液体电解质，存在易燃性风险。
钠离子电池的发展历程较长，早期电极材料的电化学性能不理想，发展缓慢。近年来，研究人员不断探索合适的正负极材料，在容量和循环寿命方面有了很大提升。随着技术的进步，钠离子电池在储能和低速电动车等领域展现出了一定的应用潜力，但目前仍处于产业化初期。