同价位的柴油车和电车在保养方面的成本存在多方面的差别，以下是详细分析：
保养周期及费用
柴油车：一般保养周期较短，通常每行驶 5000 – 10000 公里或半年至一年就需要进行一次保养。以江铃域虎柴油版为例，小保养费用在 855 元 – 1086 元之间 ，其 6 万公里的官方保养总费用为 6703 元，4S 店推荐保养周期下的总费用为 8276 元。再如奥迪 Q7 柴油版，每 5000 公里进行一次基础保养，一次小保养约需 1297 元，大保养则需 3153 元，6 万公里的保养费用高达 24017 元.
电车：保养周期相对较长，多数纯电动车首保在行驶 5000 公里后进行，之后每行驶 1 万公里或一年进行一次常规保养。如特斯拉 Model3 每 2 万公里或一年的例行保养费用为 382 元，一般纯电动汽车 6 万公里的保养费用在 1300 元 – 2000 多元左右 .
保养项目及费用
柴油车：保养项目较为复杂，除了常规的机油、机滤更换外，还需定期更换空气滤清器、柴油滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油等，随着行驶里程的增加，还可能涉及到正时皮带、差速器油等的更换，这些零部件的成本加上工时费，使得保养费用较高。如路虎发现 4 柴油版，其原厂空气滤清器保养套餐需 335 元，柴油滤清器保养套餐为 674 元，刹车油保养套餐为 538 元，自动变速箱油和滤清器更换费用达 3828 元.
电车：保养项目主要是对电池、电机、控制器、充电器、刹车系统、轮胎等进行检查和维护，以及相关线路的检测等，无需更换机油、三滤等，相对来说保养项目少，费用也低。如电动汽车的电池检查费用通常在几百元左右，电机检查费用一般在几百元至一千元之间，一次常规保养的费用多数在 200 – 600 元之间.
长期保养成本
柴油车：假设一辆柴油车每年行驶 2 万公里，5 年行驶 10 万公里，以江铃域虎柴油版 4S 店保养周期的费用计算，5 年的保养总费用约为 1.38 万元左右；若以奥迪 Q7 柴油版计算，5 年的保养总费用则高达 4 万元左右 。
电车：同样假设一辆电车每年行驶 2 万公里，5 年行驶 10 万公里，以一般纯电动车保养费用计算，5 年的保养总费用约为 0.2 万元 – 0.5 万元左右.